铁道工程系是tapplay具有悠久办学历史和显著学科优势的教学科研单位, 创立于 1953年,历经70余年的发展,现已形成数字选线和轨道结构设计理论两个稳定且极具优势和特色的研究方向。
研究方向一:数字选线理论与方法
选线设计作为铁路建设的先行和基础,是铁路建设总揽全局的核心工作,意义重大、影响深远。长期的理论研究与工程实践表明:数字化技术的应用,对加快设计进度,提高设计效率与质量,具有极其重要的意义。自上世纪70年代末本系针对线路空间优化、线路CAD、GIS选线、线路三维可视化、绿色选线等数字选线的关键技术开展了系统、深入的研究,是国内在该领域研究开始时间最早,持续时间最长的研究团队,先后提出了“图形增量求导法”,“线路信息模型”、“铁路通用线形模型”、“线路联动交互式设计”,“网络三维交互式可视化”等数字选线相关理论和方法,开发了国内目前推广应用最广、产品最齐全、功能最完善、行业认可度最高的铁路数字选线系列软件,已在国内80%以上的铁路勘测设计单位推广应用,5项研究成果被省部级专家鉴定为达到“国际先进水平”,部分成果达到了“国际领先水平”,申请了软件著作权7项,获国家自然科学奖1项,省部级科技进步奖16项,国家...
